Mehrfunktions-?l-Gas-Brenner für Kessel/ Asphaltmischwerke

Unsere Firma ist eines der technologieorientierten Unternehmen, die sich auf die professionelle Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Brennern für Asphaltmischanlagen spezialisiert haben.

Leistungsmerkmale des Brenners

Farr-Brenner sind mit CFD-Verbrennungssimulationstechnologie entwickelt worden. Diese nutzt die leistungsstarke Rechenf?higkeit des Computers in Kombination mit der Computergestützten Str?mungsmechanik, um den Betrieb des Brenners und des Ofenk?rpers (einschlie?lich Temperaturfeld, Str?mungsfeld, Flammenform, Verbrennungsprodukten, Aggregattemperatur usw.) zu simulieren. Gleichzeitig kann die Wirkung der Kraftstoff- und Luftverteilung auf die vollst?ndige Verbrennung in einer virtuellen Umgebung gem?? der tats?chlichen Trommelgeometrie simuliert werden.

Leistungsparametertabelle des Brennerprodukts

1. Der Brenner verfügt über eine integrierte Anordnung der Axialventilatoren, was die Installation erleichtert.

2. Der Brennerkopf des Brenners besteht aus hitzebest?ndigem Edelstahlmaterial. Durch das einzigartige Design der Brennerkopfstruktur wird die Stufenverbrennung von Luft und Gas (Kraftstoff) realisiert. Der Hochgeschwindigkeitsgasstrom bildet am Auslass des Flammrohrs eine lokale Rauchgaszirkulation, senkt die Flammentemperatur, reduziert die Emission von NOX erheblich und erm?glicht eine effiziente Verbrennung.

3. Der Brenner ist mit einem automatischen überwachungssystem für den Kraftstoff- oder Gasstrom ausgestattet, das die Str?mungs?nderungen in Echtzeit überwachen kann. Die Frequenz des Verbrennungslüfters wird eingestellt, um sicherzustellen, dass das Luft-Kraftstoff-Verh?ltnis unter allen Betriebsbedingungen automatisch angepasst und verfolgt werden kann, ohne dass manuell die Verh?ltnisparameter ge?ndert werden müssen. Diese Funktion kann den Kraftstoff- und Gasverbrauch der Benutzer erheblich reduzieren. Ohne Str?mungsüberwachung kann keine wirkliche Energieeinsparung erzielt werden.

4. Die einzigartige Verschlei?warnfunktion der Kraftstoffpumpe kann im Falle von Verschlei? oder Korrosion der Kraftstoffpumpe und Leistungseinbu?en automatisch feststellen, ob die Leistung der Kraftstoffpumpe noch ausreicht. Wenn das Reserveverm?gen unzureichend ist, wird eine Alarmmeldung ausgel?st, die darauf hinweist, dass die Pumpe ausgetauscht werden muss. Es werden etwa 7 - 10 Tage Zeit reserviert, um die Kraftstoffpumpe vorzubereiten, um die Bauzeit nicht zu beeintr?chtigen.

5. Die einzigartige Technologie zur Regelung des Kraftstoffzerst?ubungsdrucks kann sicherstellen, dass unter allen Betriebsbedingungen von kleinem Feuer bis gro?em Feuer die besten Verbrennungsanforderungen erfüllt werden, um einen Superregelbereich von 1:5 zu erreichen, eine genaue Verbrennung zu erzielen und Kraftstoffverschwendung zu vermeiden.

6. Das Brennersteuerungssystem umfasst: Automatische Dichtheitsprüfung der Gasventilgruppe, Spülen vor (nach) der Verbrennung, automatische Zündung und programmgestarteter Start und Stopp, Flammenüberwachungsschutz, Niederdruckschutz, Sicherheitsverriegelungsschutz und Verbrennung, Lastregelung, automatische Kraftstoffüberwachung, Verschlei?warnung der Kraftstoffpumpe, automatische Temperaturregelung der elektrischen Heizung, automatische Temperaturregelung der Aggregate, Niederdruck bei der Zerst?ubung, hohe Kraftstofftemperatur, niedrige Kraftstofftemperatur, überdruckschutz der Kraftstoffpumpe, niedriger Lüfterstrom

7. Die Hauptsteuerkomponenten des Brenners sind internationale Marken der Branche, um den sicheren und effizienten Betrieb des Brenners zu gew?hrleisten.

8. Der ADB-Brenner (DP-Version) verwendet ein zweistufiges UNIWO-Luftventil, das aus Gro?britannien importiert und den Sicherheitsvorschriften entspricht. Es hat eine niedrige Ausfallrate, eine lange Lebensdauer und eine gute Dichtheit. Es ist mit einem originalen SIEMENS-Gasregelventil ausgestattet, dessen Einstellgenauigkeit bis zu 0,2% betr?gt, was den Gasverbrauch reduziert. Es ist kein Gasfilter erforderlich (Gasfilter verstopfen leicht und führen zu einer hohen Ausfallrate der Ventilgruppe).

9. Der ADB-Brenner verfügt über ein eingebautes digitales elektronisches Proportionalregelsystem und eine Parameterscreenanzeige, um die Mensch-Maschine-Kommunikation zu erm?glichen.

Warnhinweise zur Brennerinstallation

Bei der Installation des Verbrennungssystems sollten die folgenden Aspekte beachtet werden:

1. Installation des Brennerk?rpers. Gem?? der tats?chlichen Situation vor Ort und in Kombination mit den Gesamtabmessungen des Brenners wird die Richtung der Trommel, der Gasleitung und des Luftkanals (getrennter Apparat) festgelegt. Der Anschlussflansch des Brenners und der Trommel muss vom Kunden vor Ort hergestellt werden.

2. Installation der Ventilgruppe. Die Gasventilgruppe des AGB-Gasbrenners hat keine Druckregel- und Druckminderfunktion. Daher muss der Benutzer am Anfang der Gasversorgung eine gute Druckregelung und Druckminderung vornehmen. Die Ventilgruppe hat keinen Filter, daher sollte die Rohrleitung am Anfang vollst?ndig gespült werden, bevor die neue Rohrleitung verwendet wird, um zu verhindern, dass viele Schmutzteile in die Ventilgruppe gelangen.

3. Installation des Steuerungsschaltschranks. Der Steuerungsschaltschrank ist in strikter übereinstimmung mit dem Schaltplan gebaut und ist mit einem Fernverbindungsmodul ausgestattet. Wenn das System nicht normal arbeitet oder wenn ein Ferningenieur zur Unterstützung bei der Fehlersuche oder -behebung ben?tigt wird, kann über die WIFI-Freigabe des Mobiltelefons eine Internetverbindung hergestellt werden, und der Ferningenieur kann sich verbinden, um den Fehler zu diagnostizieren. Dies kann die Zeit für die Personalsendung zur L?sung des vor Ort auftretenden Fehlers erheblich verkürzen.

4. Installation der Kraftstoffpumpengruppe. Die Kraftstoffpumpengruppe sollte innerhalb von 3 Metern vom Tankauslass angeordnet werden (eine zu lange Entfernung kann zu einem Kraftstoffversorgungsausfall führen). Der Rohrdurchmesser vor der Pumpengruppe sollte DN50 betragen und vor der Pumpengruppe auf DN40 reduziert werden. Alle Rücklaufleitungen haben einen Durchmesser von DN25 und k?nnen direkt in die obere Flüssigkeitsniveau des ?ltanks zurückgeführt werden. Es darf kein anderes Ventil in der Rücklaufleitung installiert werden, um ein überdruckplatzen aufgrund einer Fehlbedienung des Ventils zu verhindern.

über uns

Quanzhou Faer Machinery Technology Co., Ltd. ist seit fast 30 Jahren in der Verbrennungsbranche von Kesseln, ?fen und Baumaschinen t?tig und hat 17 Jahre lang Brenneinrichtungen für Asphaltmisch- und Trockenpulververbrennung ausgerüstet. Es ist ein technologieorientiertes Unternehmen.

Das Unternehmen hat zusammen mit Europa, das über die weltweit führende Verbrennungstechnologieplattform verfügt, einen niedrigstickstoffhaltigen, intelligenten Brenner entwickelt. Aufgrund seiner hervorragenden Qualit?t und des vollst?ndigen Nachverkaufsservice-Systems hat es eine gro?e Anzahl stabiler Kunden gewonnen.

Um den Markt besser bedienen zu k?nnen, hat das Unternehmen zusammen mit einer Reihe von nationalen H?ndlern ein stabiles Netzwerk für Vertrieb, Inbetriebnahme, Wartung und Ersatzteiledienstleistungen aufgebaut, um die Produktleistungen bequemer, schneller und effizienter zu verbessern.

Als Reaktion auf den Ruf der chinesischen Regierung nach Energieeinsparung und Emissionsminderung hat das Unternehmen eine neue Serie von Brennern mit niedrigem NOX-Emissionsgrad, n?mlich AGB (Gas), AOB (Kraftstoff), ADB (Doppelverwendung von ?l und Gas), entwickelt, die bereits für eine Reihe von Asphaltmischanlagen eingesetzt worden sind.

Die AGB-, AOB- und ADB-Brenner verwenden die weltweit fortschrittliche Verbrennungstechnologie. Unter Bezugnahme auf die EN676 und die relevanten Standards in China und im Ausland sind neue elektromechanisch integrierte automatische Brenner entworfen und hergestellt worden, die weit verbreitet in Dampfkesseln, Heizkesseln, Thermo?l?fen, Zement?fen, Asphaltmischstationen, Luftheiz?fen und anderen Industrie?fen eingesetzt werden. Die Verwendung der Stufenverbrennung und der Kraftstoffrückverbrennungstechnologie verhindert die starke Oxidation in der Flamme, wodurch die Emission von Schadstoffen reduziert wird.

Der Brenner besteht aus einem Siemens-PLC und einem voll digitalen adaptiven synchronen Proportionalregelsystem, um sicherzustellen, dass der Brenner ein hohes Niveau an Verbrennungseffizienz und Einstellgenauigkeit aufrechterh?lt, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert und die Betriebskosten der Benutzer gespart werden.

Im Jahr 2018 hat das FARr-Brenner die Lizenz des britischen FARRBURNER-Markens erhalten, nacheinander die relevanten Zertifizierungen für Brenner in Europa und Russland bestanden, das europ?ische CE- und das russische EAC-Zertifikat erhalten und das nationale Hochtechnologieunternehmenstatus erreicht.

Die Farr-Brenner werden direkt und indirekt nach Russland, Europa, Afrika, Südostasien und anderen Regionen exportiert und genie?en einen guten Ruf.